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第18章 得“硬胎”者的天下!(4/4)

心。”



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    枭龙今日依然表现不佳,相比揭幕站并没有太大的起色,但是车队相信他们正逐渐弄明白赛车的症结所在:



    “诚实的说我们现在确实处于比较落后的位置,但是我们正在逐渐搞清楚赛车的问题所在,我们会逐渐解决这些问题。



    通过这几次实战我们的信心在不断增加,相信我们可以很快回到前列的队伍中来。”



    3月23日烈阳天气晴朗,赛道温度达到41度。



    受昨日二练阵雨影响,各支车队未能有足够时间对较软配方(中硬胎)进行足够的长距离试跑,按惯例这项工作将成为本节重点。



    然而,各支车队却一致放弃测试该项目,选择继续测试硬胎,本站比赛关键也已浮出水面:得“硬胎”者的天下!



    维修区绿灯亮起,车手们搭载硬胎纷纷离开维修区,前30分钟,各支车队在完成必要的监测圈后,针对正赛中着重使用的硬胎继续进行长距离试跑。



    这个阶段成风以1分37秒527排名首位。



    申迪排名第二,奔麟的宁威和罗曼庭分列三四。



    除韦博世未做出有效圈外,红虎双雄安塞特和魏魄的成绩位列榜尾。



    在赛道上HU9表现“挣扎”,显示出抓地力不佳,令两位车手均曾发生不小失误。



    本节进行到20分钟,追风车手强遁和安秦率先使用中硬胎做圈速。



    第30分钟,罗世博在前5车队中首先使用中硬胎出场。



    此后20分钟内,仅有银箭和红虎两队使用中硬胎刷圈,此时成风以1分36秒568领先,魏魄和段天才分列二三,而安塞特则仅列第六。



    不过,场上也有以奔麟和雷之神为代表的阵营依旧对硬胎进行长距离试跑,看起来他们依旧在寻找此款轮胎的衰竭点,为确定正赛策略积累数据。



    最后十分钟,各支车队进行了真正排位赛单圈模拟。



    最终安塞特以1分36秒435排名首位,成风以0.133秒排名第二,威凌车队的申迪排名第三。



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